Aggiornamenti Metropolitana, la stazione Giovanni XXIII

La Stazione Giovanni XXIII, a differenza delle altre sarà su tre livelli.

Il primo sarà a quota strada (quindi il corpo di stazione emergerà in parte in superficie) e sarà caratterizzato da strutture metalliche che costituiranno una sorta di velario della piazza, il secondo livello sarà sotterraneo e conterrà un unico grande mezzanino ed alcuni spazi commerciali, infine il terzo livello è rappresentato dal piano banchine di accesso ai vagoni ferroviari.

La stazione Giovanni XXIII avrà poi quattro accessi dall’esterno due dalla nuova piazza e due con accesso su viale Africa, lato est.

Gli ascensori sono tre: di questi, solo quello più a sud, nella parte centrale della piazza, emergerà in superficie, in quel 'famoso' corpo di stazione che sarà una sorta di gazebo.

Gli altri due ascensori, nella parte nord della stazione, dovrebbero semplicemente condurre dal mezzanino alle banchine, uno per ogni direzione.

La stazione ha inoltre una predisposizione di un collegamento sotterraneo con la stazione centrale ma la concreta realizzazione non è prevista né nei lavori della tratta Galatea-Giovanni XXIII e nemmeno in quelli della tratta Giovanni XXIII-Stesicoro.

Il lavori allo stato attuale sono fermi e la stazione è ancora tutta al grezzo. Devono inoltre essere realizzati gli accessi che dall'esterno conducono al mezzanino.

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